Виктор Копченков: Стратегия и маркетинг директору

Тексты, кейсы, презентации, видео

Ребрендинг РЖД от Олега Лукьянова

Опубликовано 9 июля 2008, 09:16; Блог; Коммуникации

 

Подпишись на обновления: через RSS или получай обновления по электронной почте.
Читай обновления в twitter.

В действительности это не ребрендин РЖД, а дипломная работа Олега в Британской Школе Дизайна. Лично мне очень понравилась представленная концепция. И даже полярность высказанных мнений, на мой взгляд, говорит о силе этого проекта (помните — лучше пусть мы будем раздражать половину рынка, чем останемся незамеченными). Смотрите сами:

Это знак, логотип и стиль визуальных коммуникаций для Российских железных дорог.

Это попытка задать новый стандарт коммуникаций большого государственного брэнда, который говорит с современным человеком на равных…

Триколора — нет.
Русских узоров — нет.
Национальных мотивов — нет. За исключением некоторых черт русского авангарда.


Основное предположение:
Я смотрю в будущее.

А теперь некоторые мнения:

У меня ноль ассоциаций с железной дорогой. "Ноль" в попытке запомнить знак. Пачка ассоциаций про какую-то телефонию, беспроводной интернет и вообще не знаю про что. Я не вижу общности в цветных "молниях" и веселых и приятных линейных рисунках. Я не вижу ни уровня, ни статуса, ни качества, ни доверия. Я бы в такую железную дорогу не поверил... Макеты упаковок, лайтов и постеров до боли напоминают что-то, вспомню - скажу что... с логотипом, Олег, это довольно мощный поступок был :))) мне кажется, когда одни кричат, что круто, а другие - фигня, и когда лого вызывает так много споров, это вполне может быть новый шаг :)) Сама тема диплома и то как ты с этим справился уже респект. Единственный минус на который стоит обратить внимание, очень наивное решение информационного табло "Выход в город/ Платформа/ Метро". Эту нямочку нужно мыть с мылом каждый день. Как диплом – респект, только я не могу найти связть между знаком и железной дорогой, честно, меня вылечат? а мне как и раньше (во время развития темы и вариантов логотипов к твоему проекту) так и сейчас — ооочень нра, и даж не то что нарвится знак, а он реально для меня то, что я ощущаю и хотела бы и далее ощущать про железыне дороги! это стрела-напрвление-движение, это невероятный актив и знак-будущее!!! для мультиязыков РФ и для тех кто вне России, это реальное понимание и восприятие знака железных дорог!!! оооочень нравится ход в рекламах (журнальные развороты), это отличный дипломный проект! Олег — не слушай вышесказанный (и если вдруг) нижесказанынй негатив!!! отличная работа.
логотип особенно.
читается не сразу все, но в общем, чем дольше разглядываешь, тем больше ассоциаций с ЖД.
многоплановость в нем невероятная.

Ну и напоследок — нынешний логотип РЖД и логотип, предложенным Олегом:

 

Делайте выбор сами ;)

Представленные выше работы (кроме действующего логотипа РЖД) созданы Олегом Лукьяновым и являются его собственностью. Увидеть больше иллюстраций к дипломной работе и познакомиться комментариями можно в блоге Олега.

P.S.: Обязательно загляните на myrzd.ru

 

 

bobrdobr  myscoop  mister-wong  del.icio.us    МоёМесто.ru


  1. Андрей Мисюк    10 июля 2008, 12:39    #

    А мне понравилось )) Правда, не очень видна связь между лого и железными дорогами, ну да сейчас уже, кажется, это все равно. Если хорошо “промыть” мозги с помощью рекламы, то никто и связь искать не будет. Уж сколько есть таких “несвязанных“ логотипов! Но решение дизайна упаковок и бланков мне понравилось даже больше лого. Получается современно и весело.

     

  2. Виктор Копченков    10 июля 2008, 12:46    #

    Есть такой момент – RR видят не все и не сразу.
    В том смысле, что штука не очевидная для основного количества людей.

     

  3. Tom    10 июля 2008, 13:23    #

    Ну он же пишет, что RR – это не основная фишка, а просто бонус, для тех, кто найдет.

     

  4. Slav Krivonos    10 июля 2008, 21:09    #

    очень сильная работа, имхо
    связь не сразу прослеживается, зато, когда понимаешь в чем она, возникает мысль, что проще и яснее нарисовать просто нельзя.
    респект автору!

     

  5. Виктор Копченков    10 июля 2008, 21:19    #

    согласен по всем пунктам :)

     

  6. duty    11 июля 2008, 01:24    #

    Смело, а что если РЖД возьмет, да и примет на вооружение :)

     

  7. Виктор Копченков    11 июля 2008, 09:08    #

    не примет

     

  8. v    15 июля 2008, 15:14    #

    По моему разумению нынешний логотип очень удачный

     

  9. анна семеновна    17 июля 2008, 19:41    #

    Если все поезда будут как на картинке, совершенно не важно, какой будет логотип.

     

  10. Виктор Копченков    18 июля 2008, 08:45    #

    согласен – бренд сосздается содержанием услуги (и, в том числе, качеством поездов). но согласитесь – Олег хорошую работу сделал :)

     

  11. Жанна    20 июля 2008, 23:54    #

    Кстати, сколько хороших идей теряется в недрах институтов в виде дипломных работ.

     

  12. onnele    22 июля 2008, 19:53    #

    Не нравится. Тукпее этой гармошки только прошлогодняя картинка, на которой РЖД рекламируют девушки и юноши в очках от Диор.

     

  13. Александр    5 августа 2008, 15:39    #

    Просто очень не люблю этого слова – рэбрендинг,оно меня бесит!!!!!

     

  14. Оптимист    11 августа 2008, 16:32    #

    Не мне не нравится этот полусогнутый листок, лучше уж чтото другое и не красного цвета, мне сразу СССР грёбаный напоминает.

     

  15. кулер    14 августа 2008, 18:22    #

    Оптимист,полусогнутый листок это всего лиш оформление,к наполнению СССР не имеет никакого дела!!!!!

     

  16. Вектор    24 августа 2008, 14:01    #

    Ассоциации человека – это его личные проблемы :) ХОтя красный цвет действительно не очень подходит для безопасных перевозок. Красный ассоциируется с опасностью.

     

  17. СУ 155    6 сентября 2008, 13:32    #

    ссылка на сайт в этом комментарии заблокирована как явно спамерская

    Красная мятая бумажка ассоциируется с железнодорожными перевозками в последнюю очередь)

     

  18. biplan    6 сентября 2008, 15:05    #

    отличная работа имхо, особенно с фудом в поездах, а то олдскульные пакетики(да и они не всегда) и упаковки сахара уже надоели, как лет 10 назад были так и остались.

     

  19. Железноодорожник    11 апреля 2009, 02:47    #

    Здравствуйте все!
    Тема работы, безусловно,заслуживает внимания и интресна.
    НО! Связи с железной дорогой действительно никакой, особенно инициативной. Типа – примитивизм рулит. Деградируем братцы, …
    Тут писали: “Если все поезда будут как на картинке, совершенно не важно, какой будет логотип”.
    Вы не правы, т.к. конкретно такой поезд у нас пока один! И больше не надо! Негде у нас на таких ездить, это не европа, где все близко. И где есть ВЫДЕЛЕННЫЕ линии для такого рода поездов. У нас ВСЕ поезда ездят по одним линиям (и второй ТРАНСИБ для таких поездов строить никто не будет, и ЭТО ПРОСТО АБСУРДНО). Ладно отвлекся…
    Конкретно по логотипу: современный мне лично не нравится. Синенькое колесико с крыльями – наиболее удачный вариант. По-моему было бы эффективнее перекрасить его в красный цвет. И все! А сколько потратили на разработку, 20 млн рублей – новый локомотив! Уж лучше бы разделили эти деньги на число сотрудников РЖД, и выдали в виде премии всем. На каждого из 864957 человек (по данным РЖД – www.rzd.ru) пришлось бы более 23000 рублей (между прочим месячная з/п некоторых сотрудников).
    А вообще, не стоит заниматься всякой ерундой – типа переклеивания табличек и перерисовывания логотипов. Есть более важные и насущные направления на ж.д., требующие вложения денег – в любом хозяйстве! Внимание нужно уделять оптимизации методов работы, обновлению ВСЕХ технических средств (особенно подвижной состав). Нужен скоростной поезд Москва-СПб? Да! По многим причинам. Но нужно не покупать дорогущие сименсы, а проектировать,разрабатывать, строить и испытывать собственный ПС! Это дольше. Но ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ! Поверте, что на железной дороге такой ком проблем, который похлеще государственных, а ведь железные дороги – двигатель Российской экономики! Это так было, есть и будет!
    Уважаемые, Вам не кажется, что в последнее время в мы все стали слишком ного внимания уделять ПИАРУ! Пиарщиков просьба не обужаться – они честно делают свою работу! Красиво подать продукт – большое дело и РЖД в этом направлении надо работать, но поверте, что там, где НЕТ другой более выгодной альтернативы (а в России таких мест предостаточно) по продвижению людей и грузов наплевать на логотип! Там важнее надежность! А она в последнее время ОЧЕНЬ страдает!
    Давайте заниматься делом!
    И давайте не будем тратить деньги НА ВСЯКУЮ ЕРУНДУ! Не время….

     

  20. Виктор Копченков    18 апреля 2009, 21:22    #

    проблемы ржд понятны, конечно. но причем тут они к выпускной работе студента БШД

     

 

 
Комментарий можно будет отправить
после предварительного просмотра.

Помощь по Textile

 

Стратегия и маркетинг директору 2006…2010 © Виктор Копченков
условия использования материалов сайта